[实用新型]汽车对撞缓冲装置无效
| 申请号： | 97224276.7 | 申请日： | 1997-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN2304565Y | 公开（公告）日： | 1999-01-20 |
| 发明（设计）人： | 王新华 | 申请（专利权）人： | 王新华 |
| 主分类号： | B60R19/28 | 分类号： | B60R19/28 |
| 代理公司： | 江西省九江市专利事务所 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 3327*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种汽车对撞缓冲装置,由保险横杠、导杆、前级缓冲弹簧组、导杆筒、后级缓冲弹簧组及吸收冲击力的锁定机构组成,导杆筒固定安装在汽车大梁上,导杆设有台阶面套入导杆筒内,并与保险横杠相铰接,前、后级缓冲弹簧组分别套在导杆上,锁定机构由带斜面舌销、压簧及导杆上的斜齿组成。本实用新型因采用了前、后两级缓冲弹簧组并依次工作,使其缓冲效果优于现有同类装置,锁定机构的设置使其能防止发生反弹现象,另附设有自动刹车机构更增加了其安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
1．一种汽车对撞缓冲装置，其特征在于：该汽车对撞缓冲装置为左右对称结构，由保险横杠、导杆、前级缓冲弹簧组、导杆筒、后级缓冲弹簧组及吸收冲击力的锁定机构组成，导杆筒固定安装在汽车大梁上，导杆一端铰接在保险横杠上，另一端设有台阶面套入导杆筒内，其端头伸出导杆筒底面并设有拉紧螺母，前级缓冲弹簧组套在导杆上位于保险横杠与导杆筒端面之间，后级缓冲弹簧组设于导杆筒内套在导杆台阶面上，锁定机构由带斜面舌销、压簧及导杆上的斜齿组成，舌销及压簧固定安装在汽车大梁上，舌销插入导杆上的斜齿内。
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