[实用新型]弹簧发条加力自行车无效
| 申请号: | 97214347.5 | 申请日: | 1997-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN2295670Y | 公开(公告)日: | 1998-10-28 |
| 发明(设计)人: | 张春山 | 申请(专利权)人: | 张春山 |
| 主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100081 北京市海淀区白*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型属于对自行车的改进结构。本实用新型的目的是设计一种弹簧发条加力自行车,利用人体对座子的压力给现有自行车一种辅助加力以使骑行省劲。为达到目的采用座子下端设根座簧带动传动杆,横杆和棘爪进而带动棘轮收紧位于棘轮套内的弹簧发条,利用弹簧发条带动转子轴趋动其上的链轮,通过链条带动飞轮,完成骑行辅助加力的设计,可省力25%左右,而且结构简单,设计合理。 | ||
| 搜索关键词: | 弹簧 发条 加力 自行车 | ||
【主权项】:
1、一种弹簧发条加力自行车,由车架和座子所组成,其特征在于:座子下端设有根座簧,座子下端和传动杆连接,传动杆带动横杆,横杆通过轴钉与车架连成一体,横杆一端轴接棘爪,棘爪带动棘轮,棘轮位于棘轮套上,棘轮套中端设有转子和转子轴连成一体,棘轮套内设有螺旋卷绕的弹簧发条,弹簧发条的一端位于棘轮套内端的固定钉上,弹簧发条的另一端位于转子上的固定钉上,转子轴一端设链轮,链轮通过链条和飞轮连接,车后轴上设有两个飞轮,棘轮上还设有个定向棘爪。
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