[实用新型]三角型复合式履带车轮无效
| 申请号： | 97212131.5 | 申请日： | 1997-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN2296280Y | 公开（公告）日： | 1998-11-04 |
| 发明（设计）人： | 田德生 | 申请（专利权）人： | 田德生 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨专利事务所 | 代理人： | 祖玉清 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 三角型复合式履带车轮属于一种履带车轮。现有的履带轮均为大型履带,主要用于拖拉机、坦克、大型铲车、推土机等设备。本实用新型设计一种小型三角形复合式履带车轮,它由主动齿轮、带弹簧支撑的主支承轮,副支承轮、胀紧轮及装在各轮缘的复合式履带组成。本实用新型产品可用于各种牵引车、运输车、客车、农用车等,这种车可在柏油公路、雪地、沙地、泥地、草地、坑洼地等各种地面上行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 三角 复合 履带 车轮 | ||
【主权项】：
1、三角型复合式履带车轮属于一种履带车轮，它由车轮和履带组成，其特征是：主动齿轮(1)装在汽车轮轴上，支架(6)装在汽车底盘上，两个主支承轮(2)用前支承架(7)和后支承架(8)装在支架(6)上，主支承弹簧(9)装在前、后支承架上，副支承轮(3)装在支架下底，副支承轮连杆外有副支承弹簧(10)，带弹簧的胀紧轮(4)装在支架(6)上，复合式履带(5)装在主动齿轮及主支承轮的外缘，即构成了三角型复合式履带车轮。
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