[实用新型]多功能内燃机自动保护装置

摘要

本实用新型提供了一种用于内燃机出现冷却水和/或润滑油故障时对内燃机自动停油保护装置。主要由电磁阀、液压开关、冷却水检测电路、继电器和电源组成,当冷却水和/或润滑油减少到不能正常工作时,形成电路断电,继电器释放,电磁阀阀塞复位堵住供油通道。该装置克服了目前内燃机冷却水和/或润滑油均需采用仪表等指示,人工操作停机所带来的诸多不便和易损机等缺点。

主权项

1、多功能内燃机自动保护装置，主要由电磁阀、液压开关、继电器和电源组成，其特征在于还含有冷却水检测电路，丁字形阀体内设有横向燃油通道，竖向腔体内置有圆柱形阀塞和压簧，该阀塞的端头设有进油(燃油)凹槽和三通孔；该竖向腔体外套有线圈骨架和电感线圈；该电感线圈的两端分别与电源的正负极相连；由两只三极管组成的直藕合放大器及电阻构成冷却水控制电路；该电路的第一级三极管的基极串接电阻后悬挂于冷却水箱的水中即成为该电路的探头；继电器与一二极管并接于于三极管的集电极和电源正极间，继电器的触点接于上述电感线圈的正极端；末级三极管发射极接于电源负极；液压开关的一端与末级三极管的集电极相连，另一端和水箱外壳均以正极搭铁。