[发明专利]铁路轨道与枕木的固定装置无效
| 申请号： | 97192756.1 | 申请日： | 1997-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN1212739A | 公开（公告）日： | 1999-03-31 |
| 发明（设计）人： | 赫苏斯·莫雷诺·埃斯皮诺萨 | 申请（专利权）人： | 赫苏斯·莫雷诺·埃斯皮诺萨 |
| 主分类号： | E01B9/64 | 分类号： | E01B9/64;E01B9/30 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种铁路轨道与枕木的固定装置,由一个夹紧装置构成。该夹紧装置具有一个上部中间分支(8),它固定在枕木(1)的下表面上,并带有二个侧向的铰链连接的分支(7,7′)。这些分支构成该夹紧装置,并经由深孔(3,3′),通过枕木(1)。该侧向分支(7,7′)还有上部的弯曲末端(11,11′)。当相应的楔(12,12′)插入所述深孔(3,3)时,该弯曲末端(11,11′)可在轨道(2)的翼板(5)的上表面上滑动。通过在夹紧装置的侧分支(38)及其下部和中间分支(36)之间,建立可以取下的铰链连接(40),夹紧装置的形状可以随意设计,以便使所述侧向分支(38)容易安装和取下。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 轨道 枕木 固定 装置 | ||
【主权项】：
1．一种铁路轨道与枕木的固定装置，其特征在于，它从一个弹性楔紧夹紧装置开始来构成，该夹紧装置有一个下分支(8)，可固定在枕木(1)的下表面上，构成该夹紧装置的二个侧面分支(7-7′)与枕木(1)连接，该二个侧面分支通过深孔(3,3′)，穿过枕木(1)，该深孔(3,3′)在准备容纳轨道(2)的所述枕木(1)的区域，所述夹紧压板(7,7′)的顶端为弯曲部分(11,11′)，它放置在轨道(2)的翼板(5)的上表面上，并通过楔(12,12′)的作用，将压力作用在轨道(2)的翼板(5)上，楔(12,12′)借助压力穿透至相应的深孔(3,3)中，由于该夹紧压板弹性变形的结果，迫使夹紧压板的所述末端部分(11,11′)，沿着该轨道翼板的上表面滑动。
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