[发明专利]气囊系统的充气机

摘要

揭示了一个用于控制气体52从压力容器50往气囊系统中释放的阀机构40。当撞击发生时,气体52开始从压力容器50中被释放出。气体52流过一个阀机构40,该阀机构调节从压力容器50流过阀门进入一个可充气车辆乘员阻尼器30的气体52的体积。当充气时,车辆乘员阻尼器30在撞击期间约束车辆的乘员。通过在适当的时候控制气体流入气囊30,该阀门为每次单独的撞击情况实现了所希望的气囊能量吸收特性。阀门使用控制压力和启动装置56,通过控制经过阀系统40的气流路径横剖面面积来控制流动。

主权项

1.一种充气调节器，用于一个带有一可释放高压气体的源和一可充气装置的系统，其特征在于，所述调节器包括：一个其内有一空腔的阀组件外壳，和与所述空腔相通的一个入口和一个出口，确定了通过所述空腔的流动路径，所述入口适于连到源上而出口适于连到装置上；和一个可移动部件，一般偏移在一个初始位置上并且有一个可滑动咬合在所述空腔内的外部和一个布置在所述流动路径中的开孔部分，所述可移动部件在所述外壳与所述可移动部件的第一端之间确定了一个第一容积，并且在所述外壳与所述可移动部件的第二端之间确定了一个第二容积，所述外部部分地与所述入口和所述出口中至少一个的一部分约束组合布置，确定了一个所述流动路径的初始横剖面面积，所述可移动部件可受控进行移动，这样所述外部至少部分地从所述入口和所述出口中的所述至少一个的所述部分移动，从而增加所述流动路径的横剖面面积。