[发明专利]带内胎的轮胎和不带内胎的轮胎无效
| 申请号： | 97114024.3 | 申请日： | 1997-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN1176188A | 公开（公告）日： | 1998-03-18 |
| 发明（设计）人： | 山际登志夫;高桥博久;中山研吾;山崎克俊 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60C19/12 | 分类号： | B60C19/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供在发生泄气时,车辆能够继续行走,而且经长期使用后,前述性能不会降低的轮胎。在带有内胎的轮胎空气室或不带内胎的轮胎的空气室里,填入发泡橡胶制或发泡甲酸乙酯制的多个球体,该球体的总体积为膨胀状态下的内胎容积的50%至80%。当被钉扎,空气室的空气漏出时,由于空气室内存有多个球体,所以能某种程度保持轮胎的外形,车辆可继续行走到修理工场等。通常行走时,球体不受负荷,不会产生体积减少及变硬的现象,能长期使用。 | ||
| 搜索关键词： | 内胎 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种带内胎的轮胎，包括轮辋(R)的外周上装着的轮胎(1)和收纳在由轮辋(R)及轮胎(1)构成的空间内的内胎(2)，其特征是：在前述内胎(2)内的空气室(3)里填充有用发泡性材料构成的多个球体(16)，这些球体(16)占空气室(3)的容积的50％至80％。
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