[发明专利]具有附件支承件的汽车钎焊散热器无效
申请号: | 97112940.1 | 申请日: | 1997-06-04 |
公开(公告)号: | CN1173628A | 公开(公告)日: | 1998-02-18 |
发明(设计)人: | 伊冯·迪梅兹 | 申请(专利权)人: | 瓦莱奥热机公司 |
主分类号: | F28D1/02 | 分类号: | F28D1/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 马江立 |
地址: | 法国拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | U形支承件(8)跨在位于散热器管(1)的管排端部侧板(3)上。U形板的背部(9)有一些冲压舌片(16),与侧板上的肋条(5)合作为支承件纵向导向,支承件的侧面边缘有一些齿(18),为了固定支承件,这些齿折向侧板的下面使夹层(2)的侧面(7)变形,该夹层位于侧板和最近的管(1)之间。支承件成本低,易于制造和安装,在散热器钎焊之后,通过镶嵌将其安装就位。 | ||
搜索关键词: | 具有 附件 支承 汽车 钎焊 散热器 | ||
【主权项】:
1.热交换器,特别是冷却驱动汽车的发动机的散热器,包括管相互平行的一管束(1),冷却液体在管中循环流动,管至少排成一排,热交换器至少还包括一成形侧板(3),该侧板沿管的纵向延伸,安置在上述管排的端部,热交换器至少还包括固定在上述侧板上的一个支承件(8),以便在相对于热交换器的一确定位置安装一组件,该热交换器的特征在于,支承包括一个有背(9)的钢板制成的U形夹板,背(9)支承在侧板上,与管束相对,两个侧边(10,11)由背部起在管束和侧板的两侧基本沿着管的对齐方向延伸,背部冲压部分(16)向侧板凸起,与侧板上的肋条合作,确保U形夹板在所述纵向上相对于侧板导向,每个侧边在其对着背的边缘上都带有一些齿(18),这些齿向着另一侧边折弯,限制住侧板的边缘区(6),支撑住贴在侧板上的背部,并在纵向上固定支承件。
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