[实用新型]刹车喷水联动开关无效
| 申请号： | 96240529.9 | 申请日： | 1996-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN2273267Y | 公开（公告）日： | 1998-01-28 |
| 发明（设计）人： | 王树木 | 申请（专利权）人： | 王树木 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 厦门大学专利事务所 | 代理人： | 马应森,陈永秀 |
| 地址： | 363601 福建省南*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 刹车喷水联动开关,涉及一种利用流体对车辆连续制动的控制装置。设有阀门,阀门外壳紧固在支架上,阀门腔内设置杆状阀门芯,阀门芯的一端接开关柄,在阀门芯与阀门外壳开口处设水封,水封外侧设水封外壳,水封外壳与开关柄之间的阀门芯上套回位弹簧,在阀门腔内的阀门芯和阀门外壳上开设相对应的贯穿孔,分别接进出水管,开关柄另端接连接杆。刹车时,踏板带动开关柄扭动阀门芯,打开水道,放松刹车踏板时,回位。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 喷水 联动 开关 | ||
【主权项】：
1.刹车喷水联动开关，其特征在于设有阀门，阀门外壳紧固在支架上；阀门腔内设置杆状阀门芯，阀门芯的一端接杠杆启动开关柄；在阀门芯与阀门外壳开口端连接处设阀门芯水封，阀门芯水封外侧设阀门芯水封外壳，在阀门芯水封外壳与杠杆启动开关柄之间的阀门芯上套设阀门芯回位弹簧；位于阀门腔内的阀门芯上设横向贯穿孔，在阀门外壳位于阀门芯横向贯穿孔上下位置也设上下贯穿孔；在阀门外壳的上下贯穿孔上分别接设进、出水管，进水管外接刹车喷水装置的备用水箱或刹车喷水水箱的出水口，而出水管外接刹车鼓喷水头；杠杆启动开关柄的另一端与间接启动开关柄连接杆的一端连接，间接启动开关柄连接杆的另一端外接刹车踏板。
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