[实用新型]一种测量环行吊车大车框架轴线与环轨半径间偏差的装置无效
| 申请号: | 96225078.3 | 申请日: | 1996-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN2279583Y | 公开(公告)日: | 1998-04-22 |
| 发明(设计)人: | 梁天生;赵永静;吴明亮;刘伟;刘克钧;尚尔林;南三淑;黄升党;雷德刚 | 申请(专利权)人: | 鞍山钢铁公司 |
| 主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 鞍山钢铁集团公司专利事务所 | 代理人: | 王艳荣 |
| 地址: | 11400*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种测量环行吊车大车框架轴线与环轨半径间偏差的装置,它采用了检测反馈装置、检测标定器等,在吊车大车中轴线内外两端各安装一检测反馈装置,在环轨梁上每隔一定圆心角,内外轨梁各安装一检测标定器,这样当吊车行至检测标定器时,检测反馈装置的光电开关感应到此时检测标定尺的各点位置,即偏差情况,用脉冲信号反馈给控制系统,其结构简单,数据准确,为环行吊车的测量偏差提供一种良好的检测装置。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 测量 环行 吊车 大车 框架 轴线 半径 偏差 装置 | ||
【主权项】:
1、一种测量环行吊车大车框架轴线与环轨半径间偏差的装置,其特征在于在吊车大车中轴线内外端各焊有一个固定架(4),固定架(4)上安装一检测装置(1),在吊车内外环梁上每隔一定圆心角焊有固定架(10)和(7),检测标定器(3)和(2),由可调螺栓(11)和(8)分别固定在固定架上,当吊车运行到标定器处,检测反馈装置(1)就会向控制系统发出吊车框架轴线的偏差值。
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