[实用新型]减震自行车

摘要

本实用新型涉及一种减震自行车。在车架与前轴之间装有一杠杆式减震前叉，杠杆式减震前叉上端与车架相连，其下端通过小叉开口处与前轴相连；在车架与后轴之间装有一后平叉和对弧式减震器，对弧式减震器两上端分别与外接三角架相连，其两下端分别与后平叉相连。本实用新型结构新颖，减震性好，因此能有效的防止道路不平，而对零部件的冲击及对骑者的颠簸，延长零部件的使用寿命，使骑者舒适、方便、省力。

主权项

1、一种减震自行车，由车架(1)、车把(11)、前闸(12)、后闸(13)、前挡泥板(14)、前轮(15)、前轴(2)、后轴(5)、中轴(16)、脚蹬(17)、链条(18)、后轮(19)、后挡泥板(20)、车座(21)组成，其特征在于在车架(1)与前轴(2)之间装有一杠杆式减震前叉(3)，杠杆式减震前叉(3)上端与车架(1)相连，其下端装有一小叉(4)，通过小叉开口(41)处与前轴(2)相连，用螺母固定；在车架(1)与后轴(5)之间装有一后平叉(6)，后平叉(6)一端通过连接板(10)与连接轴(7)相连，连接板(10)固装在车架(1)上，后平叉(6)另一端开口处(61)与后轴(5)相连；在车架(1)后上方焊一外接三角架(8)，对弧式减震器(9)两上端分别与外接三角架(8)上的两个小轴(81)、(82)相连，其两下端分别与后平叉(6)上的两个小轴(62)、(63)相连，均用盲孔螺母固定。