[发明专利]舶船式浪涛动力发电装置的基本原理与基础结构无效
| 申请号: | 96107980.0 | 申请日: | 1996-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN1149105A | 公开(公告)日: | 1997-05-07 |
| 发明(设计)人: | 高红旗 | 申请(专利权)人: | 高红旗 |
| 主分类号: | F03B13/12 | 分类号: | F03B13/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450052 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本发明是利用海洋浪涛发电的结构原理在水深5-50米的海域内,在特制的船上,装置一台发电机A,与其相连结的底座A1的左右侧,各安置一个带有齿轮A2和单向传动齿轮A4的传动杆;此杆的两头,即齿轮A2的切合处,各有一尖桩B固定在海床上,其内侧的齿轮转动槽B1与齿轮A2相咬合;单向传动齿轮A4与A5(在发电机轴上),以传动链相联结。当浪涛上升时,齿轮A2沿其转动槽B1向上转动,右侧的各传动部件即带动发电机A运转发电,左侧各传动部件空滑;反之则相反。 | ||
| 搜索关键词: | 舶船式 浪涛 动力 发电 装置 基本原理 基础 结构 | ||
【主权项】:
1.在一个海洋水深5-50米的区域内将4个尖桩B固定于海床上,其一侧预制的齿轮转动槽B1要相对,其长度露出水面的1米为宜;将有长轴的带着两只大甩轮的防水发电机A同与其结合的底座A1一起置于4只尖桩B之间,将A1两侧带传动杆的齿轮A2与齿轮转动槽B1相咬合;再将底座A1周边与特制的船舶A3的适当位置连接固定好;4只尖桩B加固为一体;将传动杆上的单向传动齿轮A4与发电机A长轴(或传动轴)上的单向传动齿轮A5,用传动链连接起来,各部导线连接好,本发电装置即可运转;其特征在于:海浪上升时将船A系统各部向上托起,带传动杆的齿轮A2必须沿齿轮槽B1向上转动,即带动右侧的传动链和发电机转动;(由于左侧的单向传动齿轮空滑)而左侧的传动链停止运作;反之当海浪下降时则相反,如此反复不停,即可生产出廉价电力来。
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