[实用新型]柴油机喷油泵调速器的外调式油量正负校正装置

摘要

本实用新型涉及调速器油量正负组合校正装置，其特点是，拉杆上设置两限位销，拉杆传动板侧设有支承件，还包括伸出后壁外的油量限位座套、穿设其中的软支点螺钉，位于传动板侧的杠杆机构和复位弹簧等，杠杆机构包括杠杆、旋转接头和偏心杠杆支轴等，旋转接头分别枢设于支承件和连接杠杆一端，杠杆另端支承在限位销间的拉杆上，可水平和上下回转，校正弹簧套设在座套内的软支点螺钉上，其优点是无需拆开壳体外调校正油量，且结构简单，加工方便。

主权项

1.一种用于柴油机喷油泵调速器的外调式油量正负校正装置，它包括一滑套、一拉杆、一拉杆传动板、一调速操纵轴和一校正弹簧，其特征在于：所述拉杆有一向调速器壳体后壁方向延伸的加长段，在所述加长段的后端部上沿轴线方向设有两个垂直向上伸出的限位销；所述拉杆传动板在与杆拉加长段相对的另一端后表面上向所述后壁方向伸出一支承件；还包括：一油量限位座套，螺设在所述壳体后壁上分别外伸出后壁和内伸于壳体内，并同轴线地间隙通过滑套端壁，其内壁形成同轴线连通的大、小内孔和内环面，所述大、小内孔的开口分别位于后壁的外、内侧的座套端上；一软支点螺钉，由螺杆部和头部组成，所述螺杆部穿过所述座套内孔，所述头部抵靠于所述滑套端壁内表面，所述校正弹簧套设在所述大内孔中的螺杆部上；一调节螺母，与所述螺杆部的螺纹配合通过其旋动调节可使所述校正弹簧产生预紧力以把它压抵于所述环面上；一杠杆机构，位于所述拉杆传动板面向后壁侧之外的壳体内腔中，它包括：一横向水平设置的杠杆，在其上固设一垂直向下的撞击销，所述杠杆的一端穿过所述两定位销间并支承于拉杆加长段的端部上；一定位件，垂直地固设在所述传动板的支承件上；一旋转接头，包括接头部分和连接销轴部分，所述接头部分可转动地配设在所述定位件上，所述连接销轴部分与杠杆另一端连接使杠杆可在垂向平面内绕所述连接销轴偏摆；一偏心杠杆支轴，包括一螺纹部和一偏心柱体部，它与所述螺纹部彼此偏心设置，所述螺纹部于传动板与杠杆间远离拉杆的一个位置螺设在所述壳体上壁上并伸入壳体内腔中，以便杠杆可支靠在所述柱体部上以其为支点在水平面上按顺时针或逆时针方向回转；一复位弹簧，其两端分别与传动拉板后侧端和杠杆的伸出限位销端相连接；和一撞击螺钉，与所述撞击销相对地设置在调速操纵轴上。