[实用新型]汽车热能制冷装置无效
| 申请号： | 95236754.8 | 申请日： | 1995-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN2240615Y | 公开（公告）日： | 1996-11-20 |
| 发明（设计）人： | 韩永深;冰燕高;李定宇;张锡年;裴志浩;刘建军;黄如梁;周锡全 | 申请（专利权）人： | 深圳广宇工业(集团)公司;李定宇 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 湖南省专利服务中心 | 代理人： | 马强 |
| 地址： | 518014 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种利用汽车排气管余热制冷的汽车热能制冷装置。为吸附式制冷器，它的主要结构是，冷凝器(2)分别同发生器(1)和贮液器(3)相连，贮液器(3)接有蒸发器(4)，发生器(1)中有吸附剂和制冷剂并置有带环形传热翅片(10)的内管(11)，带阀板(8)的二位三通换向阀(7)有侧管(5)同内管(11)一端相连且该阀(7)有用以同汽车排气管串接的直管进气口(6)和排气口(9)。具有节约能源、制冷效果好、结构简单、维护方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 热能 制冷 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车热能制冷装置，它的冷凝器(2)一端同发生器(1)相接而另一端同贮液器(3)相连，该贮液器(3)接有蒸发器(4)，其特征是，所述发生器(1)中带有环形传热翅片(10)的内管(11)，内有阀板(8)的二位三通换向阀(7)有侧管(5)同内管(11)的一端相连，该二位三通换向阀(7)有用以同汽车排气管串联的直管进气口(6)直管出气口(9)。
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