[实用新型]一种汽车分电器无效
| 申请号: | 95233321.X | 申请日: | 1995-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN2233994Y | 公开(公告)日: | 1996-08-28 |
| 发明(设计)人: | 庄绍林 | 申请(专利权)人: | 庄绍林 |
| 主分类号: | F02P7/00 | 分类号: | F02P7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种汽车用分电器,由壳体、分支电路、低压开关组成,其特征是壳体内部有一真空区,其由壳体内部置一传递动力的密封弹性片与壳体内侧形成,低压开关动静触点位于真空区内。转动轴通过弹性片传递动力的金属块,带动真空区内动触点往复运动。本实用新型具有寿命长、不产生炭结物、电路连通效果好、汽车易于启动等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电器 | ||
【主权项】:
1、本实用新型公开一种汽车分电器,由壳体、分支电路、低压开关组成,其特征在于:壳体内部有一真空区,低压开关的动静两触点位于该区内;真空区由壳体内部置一传动动力的密封弹性片与壳体内侧形成,密封弹性片中心部位有一在片两侧凸出传递动力的金属块(4),动触点连接触点臂(7),触点臂另一端用绝缘螺栓垂直连接动力传递臂(8)前端,传递臂中间用活动螺栓固定,其另一端可与金属块(4)位于真空区凸出部分接触。
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