[实用新型]汽车车门开关控制装置

摘要

汽车车门开关控制装置，属于交通运输领域，由操纵、传动、控制三部分组成，控制部分包括带锁舌和锁舌架的固定板，其上的开闭锁销与固定板之间安有开闭锁回位簧，开闭门连接钢索固定在开闭锁销上并与车门门锁相接，传动部分连动轴的两端头套固在连动轴架上，连动支臂一端与连动轴直臂端相连，另一端连接于锁舌架端头开孔处，操纵杆安在调解螺栓内，该新型由司机控制车门开关，消除了对司乘人员的各种隐患，为优质服务提供了条件。

主权项

1.一种汽车车门开关控制装置，由操纵、传动、控制三部分组成，其特征在于：控制部分包括带锁舌架(7)的固定板(10)，锁舌架(7)内装带卡点的锁舌(8)，二者端头开孔，固定板(10)上安有开闭锁销(9)，其一端位于锁舌架(7)基部，另一端用固定销(14)固定其上，开闭锁销(7)与固定板(10)之间还安有开闭锁回位簧(13)，开闭锁销(9)上的固定销(14)固定有开闭门连接钢索(12)，并通过固定板(10)上的软线卡(11)定位，开闭门连接钢索(12)的另一端与车门门锁(16)相接；传动部分包括一端带调解螺栓(2)另一端有直臂的连动轴(3)，此轴的两端头分别通过连动轴套(4)固定在连动轴架(5)上，连动支臂(6)带行程调解孔(15)的一端，通过固定销(14)与连动轴(3)直臂端相连，另一端通过固定销(14)连接于锁舌架(7)和锁舌(8)端头的开孔处；操纵部分即安在调解螺栓(2)内带手柄的操纵杆(1)。