[实用新型]多极可变式弹簧钢板无效
| 申请号： | 95222346.5 | 申请日： | 1995-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN2234375Y | 公开（公告）日： | 1996-09-04 |
| 发明（设计）人： | 郭波 | 申请（专利权）人： | 郭波 |
| 主分类号： | B60G11/02 | 分类号： | B60G11/02 |
| 代理公司： | 贵州省专利服务中心 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550018 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车底盘上用的多级式可变弹簧钢板，它是在原有的汽车叠层弹簧钢板(1)的基础上进行改进，即将多付原有的叠层弹簧钢板(1)通过支架和销轴，将其连接在一起，这样就增加了原有叠层弹簧钢板的弹性和缓解地面冲击力的性能，本实用新型于现有技术相比，具有减震效果好、舒适度高、使用安全可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 多极 可变 弹簧 钢板 | ||
【主权项】：
1、一种多极可变式弹簧钢板，它包括汽车叠层弹簧钢板(1)，其特征在于：在叠层弹簧钢板(1)的底面垫有橡胶片(2)，在橡胶片(2)的底面垫有一片钢板(3)，在与汽车轮轴固定的叠层弹簧钢板(1)上固定有两个长支架(4)，每个长支架(4)通过销轴(5)与另一付叠层弹簧钢板的一端连接，除了与汽车轮轴固定的那付叠层弹簧钢板(1)和与汽车底盘连接的另两付叠层弹簧钢板(1)外，在其它每一付叠层弹簧钢板(1)的中部都固定有一个长支架(4)，该长支架(4)的两端分别通过两根销轴(5)与其它付叠层弹簧钢板(1)连接，在与汽车底盘连接的两付叠层弹簧钢板(1)的中部固定有短支架(6)，该短支架(5)通过销轴(5)与其它付叠层弹簧钢板(1)连接。
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