[实用新型]自动闭门器无效
| 申请号： | 94221648.2 | 申请日： | 1994-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN2216135Y | 公开（公告）日： | 1995-12-27 |
| 发明（设计）人： | 陈建庆 | 申请（专利权）人： | 温州市建庆实业公司 |
| 主分类号： | E06B7/28 | 分类号： | E06B7/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325003 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 自动闭门器，它包括支座I、拉杆、压簧、支座II及空气阻尼机构，空气阻尼机构则由气缸、带有密封圈的活塞、空气调节阀构成，压簧作用于活塞、活塞带动拉杆而将门关闭。这种以空气阻尼机构为闭门阻尼装置的自动闭门器具有明显的结构简单、制造成本低的优点，使用中不存在着漏油现象，特别适宜安装在轻型门上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 闭门 | ||
【主权项】：
1、一种用于各种门上作自动闭门用的自动闭门器，包括支座Ⅰ(1)、拉杆(3)、压簧(7)、支座Ⅱ(14)及闭门阻尼装置，其特征在于：闭门阻尼装置为一套空气阻尼机构，它由气缸、带有密封圈(9)的活塞(8)、空气调节阀构成，它的气缸由缸壳(6)、端盖Ⅰ(5)、端盖Ⅱ(12)构成，它的空气调节阀设置在端盖Ⅱ(12)中由阀体即端盖Ⅱ(12)、气孔(13)及调节螺钉(10)构成，调节螺钉(10)的帽体为锥体，气孔(13)的开口亦为锥形口，两者相啮合；压簧(7)置于气缸缸壳(6)中、端盖Ⅰ(5)与活塞(8)之间；拉杆(3)处在气缸缸壳(6)的轴线上并穿过压簧(7)及端盖Ⅰ(5)，拉杆(3)的一端与活塞(8)连接，另一端与支座Ⅰ(1)成活动连接；支座Ⅱ(14)处在气缸端盖Ⅱ(12)一端并与支端盖Ⅱ(12)成活动连接。
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