[实用新型]组合式车架大梁无效
| 申请号： | 94211816.2 | 申请日： | 1994-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN2217561Y | 公开（公告）日： | 1996-01-17 |
| 发明（设计）人： | 伍必翔 | 申请（专利权）人： | 伍必翔 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 小松专利事务所 | 代理人： | 梁绍明 |
| 地址： | 台湾省新竹县*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种组合式车架大梁，尤其指一种可应用于自行车、三轮车或装有内燃机，电动机的脚踏车等的车架大梁结构，主要是将大梁依材料性能及需求不同设计为左、右相对的两半架体，这两半架体可以通过焊接、粘合或螺丝锁合等连接方式组合成一整体的大梁，整体上具有生产快速、增进安全性及更适合大批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 车架 大梁 | ||
【主权项】：
1、一种组合式大梁结构，尤指脚踏车的车架大梁，其特征是由两半相对的架体和其上设有的接头、承孔及连接管构成；两半架体通过粘合、焊接、螺丝锁合方式组成一整体车架，并可在两半架体的空隙中装置电动机。
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