[发明专利]内燃机的控制方法无效

专利信息
申请号: 94193537.X 申请日: 1994-08-29
公开(公告)号: CN1050408C 公开(公告)日: 2000-03-15
发明(设计)人: 乌尔夫·斯文森;乌尔夫·彼德森 申请(专利权)人: 电气联合股份有限公司
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 酆迅
地址: 瑞典斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种在一内燃机(1)的供油部分(2),例如汽化器亦即喷油系统中控制对内燃机的燃油和/或空气供给的方法和装置,使得其混合比,即空气/燃油比,能按照不同的运行条件自动地调节到理想水平。在一转速反馈调节电路(3)中,由发动机(2)接收转速信号(5)的反馈控制单元(4)短暂地控制一调节装置(6,7;10,11)以短暂地改变该混合比,并与此短暂的A/F比改变相应地测量多个转动时间,其中至少一个转动时间涉及基本上不受该A/F比改变影响的转速,而至少一转动时间涉及受A/F比改变影响的转速,根据这些转动时间计算出至少一个不受影响和受影响的转速之间转动时间中的差,根据这样得到的差和被存贮的信息,控制单元将视具体情况促使调节装置(6;10)在所希望的方向上改变混合比A/F。
搜索关键词: 内燃机 控制 方法
【主权项】:
1.一种在内燃机(1)的供油部分(2)中对内燃机的供油和供气中的至少一种进行控制的方法,以便根据各种工作条件将空气/燃油比即A/F比自动调整到理想水平,所述方法包括以下步骤:在转速反馈调节电路(3)的反馈控制单元(4)中,从发动机(2)接收与转速有关的信息(5);利用反馈控制单元短暂地操作调整装置(6,7;10,11)以提供一个短暂的A/F比变化;测量与短暂的A/F比变化有关的多个转动时间,其中至少一个转动时间涉及实质上未受到短暂的A/F比变化影响的转速,并且至少一个转动时间涉及受到短暂的A/F比变化影响的转速;计算未受到影响的转速与受到影响的转速之间的至少一个转动时间差;利用反馈控制单元操作调整装置(6;10)以根据所计算出的至少一个差以及根据所存储的信息在理想方向上改变A/F比;并且重复每个步骤,使得相对于转速依赖性未受校正的A/F比曲线向着理想的A/F比水平移动。
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