[发明专利]一种改进的以液化天然气为燃料的联合循环发电设备无效
| 申请号: | 94191148.9 | 申请日: | 1994-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN1052053C | 公开(公告)日: | 2000-05-03 |
| 发明(设计)人: | 保罗·C·约翰逊;A·埃德温·图姆斯 | 申请(专利权)人: | 卡伯特公司 |
| 主分类号: | F01K23/10 | 分类号: | F01K23/10;F17C9/04 |
| 代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 杨梧 |
| 地址: | 美国马*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 一种提高联合循环发电设备的容量和效率的方法和系统。LNG供给系统向联合循环设备供给燃料。燃烧室内气化后的LNG与来自空气压缩机的空气混合,以便为燃气轮机提供热燃气。使用正膨胀的LNG冷却一次换热流体,例如水,一次换热流体冷却和浓化空气压缩机的进气。然后用一次换热流体冷凝从汽轮机中排出的废蒸汽。随后使一次换热流体再冷却和再循环,再来冷却和浓化进气。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 改进 液化 天然气 燃料 联合 循环 发电 设备 | ||
【主权项】:
1、一种用于提高联合循环设备的容量和效率的方法,它包括:使LNG再气化而转化为天然气;通过使一次换热流体与二次换热流体处于热交换关系来冷却所述一次换热流体,所述二次换热流体由LNG向天然气的转换过程予以冷却;冷却后的一次换热流体流经一热交换区,一空气压缩机的进气流过该区而冷却和浓化该进气;一次换热流体随后流过一冷凝器来冷凝来自一高压汽轮机的废蒸汽;以及然后再使一次换热流体与二次换热流体进行热交换。
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