[发明专利]车辆识别系统和方法无效

专利信息
申请号: 94101716.8 申请日: 1994-02-23
公开(公告)号: CN1064454C 公开(公告)日: 2001-04-11
发明(设计)人: 克劳德·A·夏普 申请(专利权)人: 德克萨斯仪器股份有限公司
主分类号: G01S13/74 分类号: G01S13/74
代理公司: 上海专利商标事务所 代理人: 孙敬国
地址: 美国得*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 揭示一种识别目标和测定该目标在至少两区域中的哪一区域的方法。它包含步骤为将第一定向天线(18)对准第一区域(28a);将第二定向天线(18)对准第二区域(28b);从第一定向天线(18)发送第一场强脉冲(44);从第二定向天线(18)发送第二场强脉冲(46);在发送-应答器(14)中将两场强脉冲进行比较以测定该发送-应答器处于两区域(28a,28b)中的哪一个中。这里还揭示了其它相应装置、系统和方法。
搜索关键词: 车辆 识别 系统 方法
【主权项】:
1.一种能区分机动车车道的自动车辆识别系统,该系统包含:a)对准第一机动车车道的第一定向天线;b)与所述第一定向天线电气连通的第一询问器单元,所述询问器单元能发送第一下行链路信息给所述第一定向天线,并从该天线接收第一上行链路信息;c)对准第二机动车车道的第二定向天线;d)与所述第二定向天线电气连通的第二询问器单元,所述询问器单元能发送第二下行链路信息给所述第二定向天线,并从该天线接收第二上行链路信息;e)一安装在所述机动车车道之一中的车辆上的远程发送-应答器,所述发送-应答器具有能接收RF发送信号的一发送-应答器天线并具有一场强比较器,该比较器能接收来自所述发送-应答器天线的信号并将从所述第一定向天线接收到的第一场强脉冲与从所述第二定向天线接收到的第二场强脉冲进行比较,所述发送-应答器响应所述第一定向天线对所述发送-应答器从所述第一定向天线已接收到最大场强脉冲作出反应表明所述车辆运行在所述第一机动车车道,所述发送-应答器响应所述第二定向天线对所述发送-应答器从所述第二定向天线已接收到最大场强脉冲作出反应表明所述车辆运行在所述第二机动车车道。
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