[实用新型]内燃动力装置无效
| 申请号： | 93242166.0 | 申请日： | 1993-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN2175833Y | 公开（公告）日： | 1994-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李藻江 | 申请（专利权）人： | 李藻江 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40 |
| 代理公司： | 三环专利事务所 | 代理人： | 温旭,张皋翔 |
| 地址： | 510045 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种新型的内燃动力装置，由活塞、连杆、曲轴、缸体以及齿轮组成，其特征在于至少有两只工作面相对或对称的活塞设置在一贯通的缸体内，活塞分别通过连杆与对称排列的曲轴连接，曲轴的轴端分别安装齿轮，齿轮之间设有可协调各曲轴同步运转的大齿轮，通过合理的结构改进，使燃爆力能同时作用在相向的活塞工作面上，使单位燃爆力所产生的推力作用得到充分的利用，较大幅度的提高了输出功率。达到节能的目的，亦简化了结构。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 动力装置 | ||
【主权项】：
1、一种内燃动力装置，包括活塞(2)、曲轴(4)，其特征在于：至少有两只工作面相对或对称的活塞(2)设置在一贯通的缸体(1)内，活塞(2)分别通过连杆(3)与对称的单拐曲轴(4)连接，曲轴(4)的轴端分别安装齿轮(6)，齿轮(6)之间设有一可与啮合的大齿轮(7)；活塞(2)的工作面上分别开有一凹槽(8)，对应于活塞(2)合拢后凹槽(8)形成的孔腔位置的缸体(1)上设火花塞(5)。
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