[实用新型]自行车传动件润滑器无效

专利信息
申请号: 93239301.2 申请日: 1993-09-22
公开(公告)号: CN2171543Y 公开(公告)日: 1994-07-13
发明(设计)人: 黄超 申请(专利权)人: 黄超
主分类号: B62J31/00 分类号: B62J31/00
代理公司: 四川省专利服务中心 代理人: 谢焕武
地址: 610072 四川省成都市白果*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种操作方便、可实现定量排油的自行车传动件润滑器,在贮油筒内特别地分隔设置有主、副贮油仓,贮油仓之间具有连通口。贮油筒进油口与主贮油仓相通,副贮油仓的出油口与贮油筒排油口相通。在贮油筒内还设置有由主阀芯及其复位弹簧构成的常开式按压阀结构和由副阀芯及其复位弹簧构成的常闭式按压阀结构,主、副阀芯分别对二贮油仓间连通口和副贮油仓出油口进行控制,主、副阀芯上分别设置有相互配合的触动端和受控端。
搜索关键词: 自行车 传动件 润滑
【主权项】:
1、自行车传动件润滑器,具有贮油筒和注油管,贮油筒具有可封闭的进油口,在贮油筒外壁设置有贮油筒固定结构,注油管的进油端与贮油筒的排油口相接,其特征是贮油筒内分隔设置有主贮油仓和副贮油仓,所述贮油筒进油口与主贮油仓相通,在主贮油仓与副贮油仓之间具有连通口,副贮油仓设置于贮油筒下部,并开设有与所述贮油筒排油口相通的副贮油仓出油口,在贮油筒中还设置有由活塞式主阀芯、主阀芯复位弹簧构成的常开式按压阀结构和由活塞式副阀芯、副阀芯复位弹簧构成的常闭式按压阀结构,所述常开式按压阀结构的活塞式主阀芯具有延伸于贮油筒外部的主阀芯控制端,所述主贮油仓与副贮油仓的连通口位于主阀芯行进路径的一侧,且与主阀芯侧壁相配合,所述常闭式按压阀结构的活塞式副阀芯封堵于副贮油仓出油口处,该副阀芯具有位于主阀芯行进路径上的受控端,主阀芯上具有与副阀芯上受控端相配合的触动端。
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