[实用新型]一种汽车缓刹装置无效
| 申请号： | 93226778.5 | 申请日： | 1993-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN2187568Y | 公开（公告）日： | 1995-01-18 |
| 发明（设计）人： | 梁伯平 | 申请（专利权）人： | 梁伯平 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02 |
| 代理公司： | 同济大学专利事务所 | 代理人： | 谭震威 |
| 地址： | 200041 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车刹车缓刹装置，主要有泄漏螺栓，上壳体，下壳体，连接螺栓，压力控制器构成。直接与汽车制动系统连接。工作时汽车制动系统中的高压气体或者液体进入缓刹装置内，使得压力控制器膨胀并保持一定压力，使汽车在紧急制动时能迅速平稳地制动停下。当压力过高时高压气体或者高压液体能自动地从泄漏螺栓中释放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车缓刹装置，由泄漏螺栓(1)，上壳体(2)，下壳体(4)，连接螺栓(3)、(5)、压力控制器(8)构成，其特征在于连接螺栓(3)、(5)安装在上壳体(2)上，连接螺栓(3)与连接螺栓(5)螺纹连接，连接螺栓(5)的中间设有通孔(11)后端与汽车刹车系统连接，在连接螺栓(3)的前端上开有通孔(9)；压力控制器(8)安装在上壳体(2)的底部和下壳体(4)的圆形凹槽(15)内，其上部外侧设半圆形凸缘(2)，圆环(14)和“0”型密封圈(13)构成压力控制器抗泄漏系统。
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