[实用新型]柴油机多功能供油调节器无效
| 申请号： | 93221884.9 | 申请日： | 1993-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN2171008Y | 公开（公告）日： | 1994-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张喜乾 | 申请（专利权）人： | 张喜乾 |
| 主分类号： | F02D31/00 | 分类号： | F02D31/00;F02M63/00 |
| 代理公司： | 郑州市专利事务所 | 代理人： | 黄宇亭 |
| 地址： | 450003 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种柴油机多功能供油调节器，它包括调速器传动板和供油拉杆及螺母等组成。其特征是调速器传动板上还穿装一螺套，螺套一端与带有调节柄的转轴相连，另一端套装有螺杆，螺杆的另一端固定连接有固定板，供油拉杆也卡装在固定板上，在位于调速器传动板与固定板之间的供油拉杆上套装有弹簧。本调节器具有结构更简单、实用性更强、供油误差更小的特点，可实现对不同负荷情况下额定转速最佳供油量的调节，以达到节油之目的。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 多功能 供油 调节器 | ||
【主权项】：
1、本实用新型涉及一种柴油机多功能供油调节器，它主要包括调速器传动板(1)和穿装在传动板上的供油拉杆(2)及螺母(3)等组成，其特征在于：调速器传动板(1)上还穿装一螺套(4)，螺套与供油拉杆呈平行布置，螺套一端与带有调节柄(5)的转轴(6)相连，另一端套装有螺杆(7)，螺杆的另一端固定连接有固定板(8)，供油拉杆(2)也卡装在固定板(8)上，在位于调速器传动板(1)与固定板(8)之间的供油拉杆(2)上套装有弹簧(9)。
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