[实用新型]悬吊系统的供电装置无效
| 申请号： | 93202035.6 | 申请日： | 1993-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN2149698Y | 公开（公告）日： | 1993-12-15 |
| 发明（设计）人： | 廖宪章 | 申请（专利权）人： | 廖宪章 |
| 主分类号： | H01R41/00 | 分类号： | H01R41/00;B60L5/38 |
| 代理公司： | 上海专利事务所 | 代理人： | 黄依文 |
| 地址： | 台湾省台北县新*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种悬吊系统的供电装置，其主要是在悬吊系统的滑轨侧端适当处设置对应的供电轨，供电轨设有三组具导电铜片的轨槽，该导电铜片分别连接于三相电源，通过行车上所设导电元件于其上滑行，传输电源提供马达的工作电源，又，供电轨的各轨槽外侧分别形成有可相对盖合的翼片，以防止灰尘污染供电轨。 | ||
| 搜索关键词： | 悬吊 系统 供电 装置 | ||
【主权项】：
1、一种悬吊系统的供电装置，其主要包括有滑轨、行车及供电轨等，其中该行车是由机械箱、马达、吊架及滑轮等构件组成，其特征在于：该供电轨是通过固定架以适当间距固设于滑轨侧端适当处，并将对应于行车的机械箱上方，其底面分别形成三组轨槽，轨槽内侧顶端分设有连接电源的导电铜片；该行车的机械箱上端侧壁上固设有固定杆，固定杆上设有分别对应各轨槽的三组导电元件，其一端设有夹制部，与固定杆夹固，另端枢设有一具铜块的导电部，抵触于各轨槽构成电力传输，以提供马达所需工作电源。
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