[发明专利]可充气的安全带系统无效
| 申请号: | 93117789.8 | 申请日: | 1993-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN1088527A | 公开(公告)日: | 1994-06-29 |
| 发明(设计)人: | 田中良颜;力石恒雄 | 申请(专利权)人: | 高田株式会社 |
| 主分类号: | B60R21/18 | 分类号: | B60R21/18 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 一种可充气安全带系统,当保持扁平窄带形状时,带子的厚度是最小的,而且能够省去折叠带子的步骤,并能减少底布的用量,在发生紧急情况时可靠地使带子膨胀。肩带是由管状带子、插在带子内的管子的包裹带子的包裹层构成的。管子由能够制出比较薄的壁且具有耐热性和比较高的强度的弹性材料,比如氨基甲酸乙酯橡胶或硅橡胶制成。包裹层由树脂材料比如聚酯制成。带子由纬编制成管状结构的针织物制成,带子在横向可以伸得较长,但在纵向几乎不伸长。 | ||
| 搜索关键词: | 充气 安全带 系统 | ||
【主权项】:
1、一种机动车辆用的可充气安全带系统,至少包括:当因发生紧急情况,例如车辆碰撞而作用在车辆上的负加速度超过第一设定负加速度时产生气体的装置;一根其一部分与乘客身体发生接触的带子,与乘客身体接触的这一段的至少一部分被制成袋状,该带子被设计成当气体产生装置没有产生气体时,带子保持一种具有预定宽度的扁平窄带状,而当有气体从气体产生装置产生时,所说的袋状部分被气体充胀;一个收缩装置,其这样工作一即:当作用于车辆的负加速度不高于比第一设定负加速度低的第二设定负加速度时,该收缩装置允许上述带子自由地卷绕和展开,而当车辆的负加速度超过所说的第二设定负加速度,该收缩装置阻止上述带子的展开;一个连结到上述带子上的插舌;以及一个与该插舌可拆卸地啮合的卡子装置;其特征在于,上述带子的袋状部分是由针织物制成的。
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