[发明专利]柴油内燃机中的燃料喷射过程无效
| 申请号: | 93116413.3 | 申请日: | 1993-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN1050878C | 公开(公告)日: | 2000-03-29 |
| 发明(设计)人: | M·舒兹 | 申请(专利权)人: | 瓦特西拉NSD施丰兹公司 |
| 主分类号: | F02M63/02 | 分类号: | F02M63/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 周备麟 |
| 地址: | 瑞士温*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明的喷射过程,借助于至少两个这样配置于燃烧室(43)中的喷嘴(1,11)将供给着火冲程中的总燃料量喷射,使正在分别离开各喷嘴的燃料喷注并不相互干扰。喷射是以这样方式形成的,首先,第一喷嘴(1)在气缸(44)中被导向的工作活塞(45)的上止点附近开启,而第二喷嘴在第一喷嘴仍然开启着的稍后时间里开启。 | ||
| 搜索关键词: | 柴油 内燃机 中的 燃料 喷射 过程 | ||
【主权项】:
1.一种用于将燃料喷入往复柴油内燃机燃烧室内的过程,其中供给着火冲程的总燃料量用至少两个配置于燃烧室中的喷嘴喷射,每一喷嘴包括一个壳体和一个针阀,并且使正在离开每一喷嘴的燃料喷注并不影响正在离开另外相应喷嘴的燃料喷注,供给着火冲程的总燃料量喷射是这样进行的,起先,一个第一喷嘴在气缸中被导向的工作活塞的上止点附近开启,而第二喷嘴在第一喷嘴仍然开启着的稍后时间里开启,其特征在于,第一和第二喷嘴开启之间的时间间隔为至少4°曲轴转角。
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F02 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀





