[发明专利]轴壳中的差速器壳无效

专利信息
申请号: 93114505.8 申请日: 1993-11-10
公开(公告)号: CN1034970C 公开(公告)日: 1997-05-21
发明(设计)人: 植上清治;宫田克弥;太田修二 申请(专利权)人: 丰田自动织机制作所株式会社
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 刘志平
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种差速器壳,能提高生产率,并能减少浪费材料,差速器壳分为4个部件,一个大致圆柱形环部,有沿轴线定位的开口端;一个盖用于封闭环部开口端之一;一对直的圆柱形突缘部,在环部周壁上以直径方向相对;在4个部件分别成型之后,将盖和一对突缘部焊接在环部形成整体,于是,形成了差速器壳。一对配合架,各固定于相应的一个轴管上,并从其上径向向外伸出,各配合架具有用于将所述差速器壳装在车辆上的轮毂和一配合面。
搜索关键词: 中的 差速器
【主权项】:
1.一种叉车的差速器轴壳,叉车具有一支架装置,包括一对与所述差速器轴壳连接的轮毂转座,所述差速器轴壳包括:一大致圆柱形的滚锻的钢制环部,构成了有相对开口端的差速器壳,并提供了一对在直径方向相对的穿过所述环部的轴开口;一对直的圆柱形突缘部分,其以环绕相应所述轴开口的关系与之焊接,并从所述环部径向向外伸出,各所述圆柱突缘部分的内径基本等于其所环绕的轴开口的内径;一对轴管,其分别与向外伸出的圆柱形突缘部分对准并焊接;一对配合架,各固定于相应的一个轴管上,并从其上径向向外伸出,各配合架具有用于将所述差速器壳装在车辆上的轮毂和一配合面,以在该处安装一对轮毂转座。
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