[发明专利]吸气式机翼前置气流诱导装置

摘要

本发明提供一种吸气式机翼前置气流诱导装置，包括输气支撑管，沿水平方向安装固定在输气支撑管轴线位置上的翼形吸气管，由转轴与输气支撑管连接的，且位于翼形吸气管之后的前置翼板，以及由转轴与输气支撑管连接的，且位于前置翼板之后的主导流翼板。本装置安装在机翼前方，从根本上改变了飞机传统的推进方式，可极大地节能，节油率超过50％，飞机有效载荷系数可达0.5以上，用于低速、亚音速，仍至跨音速飞行。

主权项

1、一种吸气式机翼前置气流诱导装置，其特征在于由输气支撑管，沿水平方向安装固定在输气支撑管轴线位置上的翼型吸气管，由转轴与输气支撑管连接的，且位于翼型吸气管之后的前置翼板，以及由转轴与输气支撑管连接的，且位于前置翼板之后的主导流翼板组成，其中输气支撑管包括一端伸入机翼内部与主输气管连接的支管，设置在其表面上的操纵机构，一端与支管连接，另一端为封闭端，且两侧开有输气入口的连接管，与输气入口连接的输气接头，与输气接头另一端连接的且呈空腔形的翼型连接端板，设置在连接管两侧带有机械同步传动件的前、后轴承座，以及包裹在以上各部件外部并与机翼表面相连接，且通过支撑盘架与连接管封闭端相固定的蒙皮；翼型吸气管是一个上下内表面呈外拱弧形的承压空腔，其后缘设置有带支撑孔的转轴支撑片，后缘下表面沿水平展向开有其出口方向指向翼型吸气管前缘并与后缘下表面相切的吸气缝，吸气缝隔片嵌入翼型吸气管后缘内将吸气缝沿水平展向均匀地分隔成数段，翼型吸气管两端端面上有定位孔和螺孔，并通过紧固件与输气支撑管的翼型连接端板相固定；前置翼板为带有转轴的，其横截面形状同机翼翼型的刚性整体，转轴穿过翼型吸气管上的支撑孔安装在输气支撑管内的前轴承座上；主导流翼板为带有转轴的，其横截面形状同机翼翼型的刚性整体，转轴安装在输气支撑管内的后轴承座上。