[实用新型]车用增压器涡轮的前弯后掠式叶轮无效
| 申请号： | 92224735.8 | 申请日： | 1992-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN2133675Y | 公开（公告）日： | 1993-05-19 |
| 发明（设计）人： | 丰镇平;沈祖达 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14 |
| 代理公司： | 西安交通大学专利事务所 | 代理人： | 贾玉健 |
| 地址： | 710049*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种车用增压器涡轮的前弯后掠式叶轮，包括一叶轮毂体，与叶轮毂体相连的若干叶片，叶片的进口叶型角非均匀弯曲，其中中间区域前弯，轮壳区和轮毂区后弯，沿叶高呈近似抛物线分布，从而能够针对叶轮的实际互作条件及其对内部流动特性的影响，合理组织流场、提高叶轮内流效率，扩展工况范围，改善车用增压器涡轮性能，最终改进增压发动机性能。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 涡轮 前弯后掠式 叶轮 | ||
【主权项】：
1、车用增压器涡轮的前弯后掠式叶轮，包括一叶轮毂体，与叶轮毂体相连的若干叶片，本实用新型的特征是，叶片的进口叶型角非均匀弯曲，其中中间区域前弯(与叶轮旋转方向相反)，轮壳区和轮毂区后弯，沿叶高呈近似抛物线分布，叶型角沿轴向的平均结果仍为前弯。
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