[实用新型]一种四吨挂车用轮毂

摘要

一种四吨挂车用轮毂，其包括轴承座体、左轴承支座、右轴承支座、固定盘及固定盘支口等部分，其特征在于固定盘支口与轴承座体、固定盘的接合处均采用弧形面连接，固定盘的配合端面与轴承座体间的接合处采用弧形面连接，轴承座体内部的空腔与其内壁也为弧形面连接。它克服了现有直角形结构轮毂，壁厚不均匀，易断裂的缺点，其壁薄，厚度均匀，铸造缺陷大大减少，机械强度高，承载能力增加30％以上，工艺简单，重量轻，成品率高，特别适合于复杂路面挂车的使用。

主权项

1、一种四吨挂车用轮毂，它包括轴承座体、右轴承支座、左轴承支座、固定盘及设置在固定盘右侧的固定盘支口等部分，其特征在于：固定盘7右侧与固定盘支口5之间的接合处6为内凹的弧形面连接；固定盘支口5与轴承座体2之间的接合处3为内凹弧形面连接，所述的内凹弧形面上设置有若干加强筋4；固定盘7的配合端面8与轴承座体2的接合处9为外凸弧形面连接；轴承座体2内部位于左、右轴承支座之间的空腔11与轴承座体2内壁也为弧形面连接。