[实用新型]连杆式车辆自动联接装置无效

专利信息
申请号: 91207308.X 申请日: 1991-05-08
公开(公告)号: CN2090340U 公开(公告)日: 1991-12-11
发明(设计)人: 任海燕;顾必祥;徐玉范 申请(专利权)人: 西山矿务局
主分类号: B60D1/14 分类号: B60D1/14
代理公司: 山西省专利服务中心 代理人: 王光华
地址: 030053 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 一种包含缓冲器座(1),缓冲头(3)的连杆式车辆自动联接装置,在缓冲器座(1)的中部长方槽内,靠近车身的一端分别装有连杆“中位”装置和自动联接装置;另一端中部联接板上各联接有可拆卸的缓冲头(3),其联接面中间垫有弹性垫(2)。连杆(4)两端分别通过连杆“中位”装置和自动联接装置与缓冲器座(1)相联接。连杆(4)一端的端头为平面,开有大倒角的圆孔,另一端的端头为圆弧面,开有长孔,两端分别用固定插销(11)和活动插销(5)与缓冲器座(1)联接。
搜索关键词: 连杆 车辆 自动 联接 装置
【主权项】:
1、一种包含有缓冲器座(1)、缓冲头(3)的连杆式车辆自动联接装置,其特征是,缓冲器座(1)的中部长方槽内靠近车身的一端分别装有连杆“中位”装置和自动联接装置,另一端中部联接板上各联接有可拆卸的缓冲头(3),其联接面中间各垫有弹性垫(2)。连杆(4)两端分别通过连杆中位装置和自动联接装置与缓冲器座(1)联接。连杆(4)一端的端头为平面,开有大倒角的圆孔,另一端的端头为圆弧面,开有长孔。连杆(4)开有圆孔的一端穿过缓冲头(3)用固定插销(11)与缓冲器座(1)联接时,该端头平面则压在连杆“中位”装置上。连杆(4)开有长孔的一端穿过缓冲头(3)插入自动联接装置中的U型卡板(8)内时活动插销(5)靠自重下落,穿过缓冲器座(1)上的销孔及U型卡板(8)和连杆(4)上的长孔将连杆(4)自动固定在缓冲器座(1)上。同时在缓冲器座(1)上固定有锁紧装置,该锁紧装置中的锁紧销(6)与下落的活动插销(5)进行互锁,活动插销(5)上部开有圆弧槽。
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