[发明专利]设计低振动、低噪声齿轮的新方法无效
| 申请号： | 91106768.X | 申请日： | 1991-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN1068634A | 公开（公告）日： | 1993-02-03 |
| 发明（设计）人： | 肖利民;唐进元 | 申请（专利权）人： | 长沙铁道学院 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/08 |
| 代理公司： | 湖南省专利事务所 | 代理人： | 周跃仁 |
| 地址： | 410011 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种降低齿轮振动与噪声的设计方法。其特征在于齿轮的啮入点位于节点之后，齿轮的实际啮入点在中心连线之后，齿轮的啮入冲击小于啮出冲击。并应用优化法使啮入冲击达到最小值，且完全消除了节点冲击。经实验证明，它比标准齿轮降低噪声7-9dB，空载、负载时及高低精度齿轮均有显著效果，且无需特殊加工设备。本发明适用于各种机械设备中的各类齿轮传动，尤其是机床、汽车、减速器等行业。 | ||
| 搜索关键词： | 设计 振动 噪声 齿轮 新方法 | ||
【主权项】：
1、一种低振动，低噪声齿轮的设计方法，其特征在于齿轮的啮入点在节点之后，齿轮的实际啮入点在中心连线之后，齿轮的啮入冲击小于啮出冲击。
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