[实用新型]汽车综合信号器

摘要

一种用于汽车行车安全及行车信号的汽车综合信号器。由振荡器，继电器，转向灯电流检测器，比较器，发声器，综合检测器构成。对汽车上各种灯光及机油压力、水温、汽压、电压及保险器进行检测，并具有防盗功能。用不同的声音来指示不同的故障，驾驶者只凭听觉便可判别故障状况。并可发出转向，超车倒车等行车信号。安装不改变现有汽车的布线方式，不在车内增设指示面板，既适用于新车型设计，又可在旧车上方便使用。

主权项

1、一种汽车综合信号器，其特征在于它由以下几部分组成：(1)由时基集成电路IC1、电阻R1、R2、电容C1、C2及并联在IC1接地端上的二极管D1和三极管T2构成的地控振荡器(Ⅰ)，(2)由运放集成电路IC3，电阻R8～R12构成的转向灯检测器(Ⅲ)，(3)由运放集成电路IC2、电阻R4～R7构成的电压比较器(Ⅳ)，(4)由时基集成电路IC4、IC5、电阻R16～R21、电容C3～C6、二极管D5、三极管T5构成的发声器(Ⅴ)，(5)由三极管T3、电阻R13构成的保险器监视电路，二极管D6～D8、D12构成的机油压力、水温、汽压和防盗检测电路，运放集成电路IC6、IC7、电阻R23～R31构成的刹车灯、位置灯和牌照灯检测电路，三极管T8、电阻R35～R37、二极管D9～D11构成的前大灯和低电压检测电路组成的综合检测器(Ⅵ)，地控振荡器通过电阻R3、三极管T1连接继电器J。继电器触点开关JK通过电阻R6和电压比较器(Ⅳ)相连，触点开关JK还通过转向灯电流检测电阻R8连接转向灯检测器(Ⅲ)，转向灯检测器(Ⅲ)通过二极管D3、电阻R14、三极管T4和发生器(Ⅴ)相连。