[实用新型]自行车合力省力器

摘要

本实用新型是一种广泛应用于自行车的合力省力器。合力省力器由于由活动把手接头、推动杆、限位拉动弓、拉动钢丝、拉动杆、推动爪、复位簧组装构成，能将手对把手的压力、人体调节平衡力、车的弹跳力，通过合力省力器转换成自行车的驱动力，具有显著的省力效果。本合力省力器结构简单、安装方便。骑车轻松自如，不易疲劳，有利于增强身心健康。

主权项

1、一种自行车合力省力器，其特征是：自行车合力省力器由活动把手接头机构、推动杆、限位拉动弓、拉动钢丝、拉动杆、推动爪、复位簧组装构成。推动杆的上端固定在可转动的把手横杆上，推动杆的下端固定在限位拉动弓的弦杆的两端，限位拉动弓套在车架前杆上，小滑轮装在限位拉动弓内侧，拉动钢丝的一端接在小滑轮上，拉动钢丝的另一端连接在拉动杆的下部，拉动杆的上端活动接在后车架的上接头的下部，复位簧一端装在后车架上，另一端装在拉动杆和拉动钢丝的连接处，推动爪活动安装在拉动杆的下端。