[实用新型]铁路道口自动放杆报警红外监视器

摘要

本实用新型涉及一种铁路道口自动放杆报警红外监视器，是由电动机、减速器、绕绳辊、行程辊及分别与挡杆、绕绳辊相连的绳子组成的传动机构和与之相适应的包括逻辑控制、红外线发射、接收、译码、记忆、调制、发射、报警电路和无线电接收机组成的自动控制装置。其具有自动控制准确无误、性能可靠、火车单、双向行驶均可监控、环境适应性强、防止因此而造成的交通肇事，社会效益显著等优点同时实施容易，利于推广应用，特别适用于郊外无人看管的铁路道口。

主权项

1、一种铁路道口自动放杆报警红外监视器，是由机械传动机构和与之相适应的自动控制系统组成，其特征在于所述的传动机构包括装于传动箱4内的电动机D、蜗轮减速器5、绳3的一端固定在蜗轮轴相连的绕绳辊6上，另一端绕过行程辊7与挡杆2的一端相连；挡杆铰链支点一侧上下分别设有撞块压合限位开关XK-1、SK；在距道口两侧一定距离的铁轨下分别装有压合压点传感器1XK、2XK和3XK、4XK；所述的自动控制系统包括逻辑控制、红外线发射、接收、译码、记忆、调制、发射、报警电路和一个低功耗、高灵敏电路的接收机组成。