[实用新型]一种新型铁路钢轨联接装置无效
| 申请号： | 90203874.5 | 申请日： | 1990-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN2077874U | 公开（公告）日： | 1991-05-29 |
| 发明（设计）人： | 樊后鹏 | 申请（专利权）人： | 樊后鹏 |
| 主分类号： | E01B11/26 | 分类号： | E01B11/26 |
| 代理公司： | 咸宁地区专利事务所 | 代理人： | 黄国昌 |
| 地址： | 湖北省湖北医*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型设计的一种新型铁路钢轨联接装置，是将原钢轨内侧两端轨头作垂直切口，凸型连接板是在现行接连板中间上部增加一个凸起部分，凸型接连板凸起部分作为伸缩缝处的过渡支承，保留原钢轨长度和轨头联接孔距不变，列车车轮在运行到这种钢轨伸缩缝处时受到凸型接连板过渡连续支承从而有效消除了因冲击而产生的振动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 铁路 钢轨 联接 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁道钢轨，特别是新型铁路钢轨联接装置，其特征是，钢轨内侧两端头部作垂直切口，轨面切口尺寸范围：长200±180mm，宽为32±10mm，凸型接连板长800±100mm，凸起部分长200±180mm范围，宽为32±10mm，上、下底面倾角各为4°～20°，钢轨伸缩缝联接处外侧均采用现行接连板接，内侧采用凸型接连联接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于樊后鹏，未经樊后鹏许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/90203874.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
