[实用新型]双缸对称布置二冲程发动机

摘要

双缸对称布置二冲程发动机，其对称布置的左、右两个燃烧室是与被两个缸盖相隔的中心预热室是刚性联成一体的，左、右两端活塞及中间预热室扫气泵活塞则与连接杆组成一同轴心活塞组，通过连接杆与行星轮偏心轴的铰连，将活塞的往复运动转变为旋转运动输出功率。本设计还采用喷油泵进气中新鲜空气扫气，喷油器与化油器串联的结构，减少冷却配气系统，取消曲柄连杆机构，使燃油消耗降低，振动减小，达到可以使用多种燃料的目的。

主权项

1、一种双缸对称布置二冲程发动机，该机具有：两个呈水平对称布置的左右燃烧室以及与之刚性联结的中心予热室；在左、右两端活塞(1)、(10)的中间联结着一个扫气泵活塞(5)；右活塞(10)通过连接杆(2)与行星齿轮系联结，行星轮系由行星轮(11)及太阳轮(13)构成，其特征在于：a)、对称布置的左、右两个燃烧室是通过两个对称的缸盖(4)与中心予热室实现刚性联结的；b)、左右两端活塞(1)、(10)及中间予热室扫气泵活塞(5)与连接杆(2)，组成一活塞组，且连接杆(2)与行星轮(11)偏心轴铰性联结；c)、行星轮(11)与太阳轮(13)的节园半径比为1∶2，行星轮旋转时，其中心O2绕太阳轮中心O1按反方向旋转。