[实用新型]拉簧式避震器无效
| 申请号： | 90200230.9 | 申请日： | 1990-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN2062693U | 公开（公告）日： | 1990-09-26 |
| 发明（设计）人： | 金东初 | 申请（专利权）人： | 金东初 |
| 主分类号： | B60N2/44 | 分类号： | B60N2/44 |
| 代理公司： | 浙江省专利事务所 | 代理人： | 张允姿 |
| 地址： | 浙江省嵊县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机动车辆的防震、减震的缓冲装置，其特征在于驾驶员座垫下设置了上夹板(2)与悬空的下夹板(10)，在上夹板(2)与下夹板(10)之间垂直装置了数支拉簧(7)，驾驶员之重力及其反力通过直脚(4)、内管(9)、外管(1)导向，垂直作用在拉簧(7)上。此种结构既提高了弹簧的缓冲幅度又提高了弹簧稳度，比通常压簧、板簧、碟簧式的减震装置效果提高三倍以上。 | ||
| 搜索关键词： | 拉簧 式避震器 | ||
【主权项】：
本实用新型拉簧式避震器，其特征在于座垫铁(5)下平面垂直固接的直脚(4)插入内管(9)孔中，内管(9)又插入外管(1)孔内，内管(9)与下夹板(10)上平面固接，并高出外管1约三分之一，外管(1)上端外圈与上夹板(2)垂直固接，在上夹板(2)与下夹(10)周边之间垂直装置了数支拉簧(7)。
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