[发明专利]节能柴油机无效
| 申请号： | 90106864.0 | 申请日： | 1990-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN1049896A | 公开（公告）日： | 1991-03-13 |
| 发明（设计）人： | 张德洪 | 申请（专利权）人： | 张德洪 |
| 主分类号： | F02B3/06 | 分类号： | F02B3/06;F02B53/06 |
| 代理公司： | 三友专利事务所 | 代理人： | 曹广生 |
| 地址： | 155214 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及人们熟知的一种柴油机，大量的燃料消耗是柴油机使用中的主要日常支出，目前市场上的柴油机燃油消耗仍然偏高，经过反复实验，适当减小活塞1顶部、气缸盖4和气缸套6(包括缸垫7)构成的燃烧空间容积，相应增大配气机构8的凸轮缓冲段的角度，可以使同等功率的柴油机耗油量减少40-50％，噪音也有明显地减小，排放有害气体少，以及机械磨损减小等等。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 柴油机 | ||
【主权项】：
1、一种节能柴油机，包括：活塞1、连杆2、曲轴3、气缸盖4、机体5、气缸套6、缸垫7、以及配气机构8，其特征在于：活塞1的销孔中心至顶部距离-压缩高度增加0.8-2毫米，增大活塞1顶部的凹面曲率半径，使凹面深度减至原有凹面深度的1/2-1/3，配气机构8的凸轮缓冲段角度，在四冲程柴油机中增加13°-14°，使进气门关闭在下死点后71°-72°。
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