[实用新型]多功能汽车保安自动控制装置

摘要

多功能汽车保安自动控制装置，属于应用电子技术或发动机火花点火与灯光变换电子控制技术领域。本装置主要由多种控制信号产生器、信号处理及监控电路、控制接口电路与电源等部分所组成。集汽车发动、防劫持、酒敏制动及夜间行车时远近灯变换自动控制于一体，从而可以有效地起到防盗(或非司机开车)、防劫持、防酒后开车以及避免夜间行车时的各种人身和车辆安全方面的事故。

主权项

1、一种多功能汽车保安自动控制装置，其特征在于电子密码锁信号产生电路(1)、防劫持信号产生电路(2)、酒敏信号产生电路(3)、光敏信号产生电路(4)的输出并行接至公共控制器(5)的输入端，而后和接口电路(6)联；在所说的电子密码锁电路(1)中，“脉冲计数·分配器”IC1的Q0--Q3端与一端接地的按键开关K1--K9中的K1-K4相“与”后分别接于YF4-YF7的输入端，它们的输出依次通过YF3、YF2、D1后接于IC1的Cp端，IC1的Q4通过R2后接于三极管的基极，其集电极通过插头CT1接公共控制器(5)的一个输入端；在所说的防劫持电路(2)中，由AN、YF1、YF2、R8、C8组成的防劫持触发电路的输出经R9、R10、BG2所组成的反相器接于受控脉冲产生电路IC2的控制端，其输出接延时控制电路IC3的Cp端，而IC3的输出经YF8、D2接于公共控制器(5)的第二个输入端；在所说的酒敏控制电路(3)中，酒敏器件S1、S2分别与三极管BG1、BG2复合后，其输出接至差分放大器A1的输入端，A1的输出经放大比较电路A2、COM后依次经D、C1、R9所组成的快充电、慢放电惰性信号保持电路并经反相器后其输出接公共控制器(5)的第三个输入端；在所说的光敏电路(4)中，光敏器件S串于BG1的基极回路中，其发射极接有R1、C1，BG1的输出接放大器BG2，BG2的集电极回路中接有R2、C2，BG2的输出经反相器IC1、受控脉冲振荡器IC2与CT3后也加到公共控制器(5)上。