[实用新型]电动三轮客、货车车架无效
| 申请号： | 89219331.X | 申请日： | 1989-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN2059640U | 公开（公告）日： | 1990-07-25 |
| 发明（设计）人： | 邵满柏 | 申请（专利权）人： | 邵满柏 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 上海第二专利事务所 | 代理人： | 朱志祥 |
| 地址： | 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加长纵梁前部的微型电动三轮客、货车的车架结构。其特点是架体为有弓形纵梁的结构，架体后部联接有链轮及减速器架。电动三轮车使用该车架后，可使车辆有效面积增加，稳定性好，驾驶员对噪声感觉减轻。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 三轮 货车 车架 | ||
【主权项】：
1、一种微型电动三轮客、货车用的包括有架体的车架，其特征在于架体13采用加长由驾驶把手轴至端部的纵梁和横梁联接的框形架体结构，架体13前部，在两边纵梁上有一个下弯的“弓”形结构，在联接“弓”形架底部的横梁9、10之间连接有向前、上方的减震支撑架7，其顶端连接有与地面成一定角度α的驾驶盘轴套筒12，架体13后部，在联接纵梁的坐垫横梁2之间下部连接有链轮及减速器架5。
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