[实用新型]车站电源屏无效
| 申请号： | 89206037.9 | 申请日： | 1989-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN2048634U | 公开（公告）日： | 1989-11-29 |
| 发明（设计）人： | 张起 | 申请（专利权）人： | 张起 |
| 主分类号： | H02J11/00 | 分类号： | H02J11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 北京市丰台区桥南看丹路*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路信号自动闭塞设备专用的车站电源屏。它的两路交流电源和四套硅整流装置，及二套逆变器均能同时成单独运行，而且自交流电源进线直至交直流输出均不设置互投转换电器，因而即使运行过程中一路交流电源或同接于一个调压变压器的两套硅整流装置发生故障，不须互投转换，仍能不间断地提供交直流电源，解决了信号电源切换必须小于0.15秒的技术条件，大大地提高了向信号自动闭塞设备供电的可靠性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 车站 电源 | ||
【主权项】：
1、一种供铁路信号自动闭塞设备专用的交直流电源屏，包括两路交流电源进线(1)和(2)，两套调压变压器(3)和(4)，两种电压四套硅整流装置(5)、(6)和(7)、(8)，以及两种电压的逆变器(13)和(14)，其特征在于：两路交流电源进线(1)和(2)分别与调压变压器(3)和(4)直接连接，并分别直接接入两种电压的硅整流装置(5)(7)和(6)(8)，硅整流装置(5)和(6)，(7)和(8)的输出端的同极分别直接并联在直流母线(11)和(12)馈出两种电压直流电源；在直流母线(11)上接入逆变器(13)输出一种电压的交流电源，在直流母线(12)上接入逆变器(14)输出另一种电压的交流电源。
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