[实用新型]机动车辆刹车、油门踏板一体化装置无效
| 申请号： | 89204091.2 | 申请日： | 1989-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN2059138U | 公开（公告）日： | 1990-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李玉彬;王宏国;李淑伟;郭玉霞;刘银菊 | 申请（专利权）人： | 李玉彬 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 河南省专利代理中心 | 代理人： | 马忠 |
| 地址： | 河南省郑州市纬*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本装置涉及机动车辆制动控制部件。它是把油门踏板(中空)套装在刹车踏板(末端为弧形)的外面，脚油门踏板的铰接轴设置在刹车踏板的弧形中部，也就是把刹车、油门两块踏板集于一起，由一只脚操纵，可联动，可分动，脚踏下去，油门减小、刹住车，脚松开，在回位弹簧作用下，油门加大，刹车踏板、油门踏板恢复原位。采用该装置可免去危急情况刹车时，脚由油门踏板上移到刹车踏板上的时间，还可杜绝误踏，欲踏刹车踏板而踏到油门踏板上，造成事故。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 刹车 油门 踏板 一体化 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车、拖拉机等机动车上、由刹车踏板、油门踏板构成的刹车、供油脚操纵装置，其特征在于：该装置是把油门踏板(中空)1套装在刹车踏板(末端为弧形)3的外面，脚油门踏板1的铰接轴2设置在刹车踏板3的弧形中部，在刹车踏板3的下端部设有回位弹簧4和定位销钉5。
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