[发明专利]风扇自动离合汽车水泵

摘要

本发明涉及现有汽车水泵的改进，一种既是水泵，又是发动机风扇自动离合器的新型汽车水泵。其特征在于在水泵上装置感温器，当泵腔内水温升高时，感温器内的感温材料受热膨胀，从而使皮带轮与风扇之间的摩擦元件受到轴向力而互相压紧，于是风扇转动。汽车风扇自动离合被国外列为汽车四大节能措施之一。据我国汽车科研部门的研究，如我国全部载重汽车能实现风扇自动离合的话，每年节油将达几十万吨，其经济价值逾十亿元。

主权项

1.一种风扇自动离合汽车水泵，由泵壳、轴承、叶轮、皮带轮及风扇轮毂组成，其特征在于：a)水泵轴A内有一通孔；b)在水泵轴叶轮端内孔装有一受热产生膨胀力的感温器，感温器中的感温材料(2)是一种热胀系数较大的材料，它装在本体(1)中，由橡胶膜片(3)密封以防止泄漏，水泵轴A内孔中有一推动杆(6)用以传递感温器的膨胀力；c)感温器与摩擦副离合机构之间有一蓄力装置，其中蓄力弹簧(12)和蓄力杆(11)依次套在推动杆(6)上，且蓄力弹簧的两端圈分别支承在推动杆轴肩与蓄力杆端面上，在推动杆头部还有一个轴肩，其两侧端面分别与蓄力杆端面及复位弹簧(14)端圈相接，与蓄力(11)外圆环槽相应的是径向上有定位杆(17)，其卡入蓄力杆环槽的力由螺钉(19)调节弹簧(18)的压缩力来实现。