[发明专利]自行车飞轮温挤新工艺无效
申请号: | 89106301.3 | 申请日: | 1989-08-01 |
公开(公告)号: | CN1014684B | 公开(公告)日: | 1991-11-13 |
发明(设计)人: | 吕佩林;刘春玲;陈西岭;王子辉;王祖唐;王圣平 | 申请(专利权)人: | 邯郸市自行车飞轮车 |
主分类号: | B21C23/14 | 分类号: | B21C23/14;F16D41/24 |
代理公司: | 河北省邯郸专利事务所 | 代理人: | 范荣晖 |
地址: | 河北省邯*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 自行车飞轮温挤新工艺属于金属机件少无切削加工新工艺。飞轮的主要部件外套、平挡、丝挡和芯子的制作是将一块料在压力机上通过横具连续挤压而成。该工艺除用于自行车飞轮加工外还可以用于一定范围的速比,传递一定力矩的链轮加工。 | ||
搜索关键词: | 自行车 飞轮 新工艺 | ||
【主权项】:
一种自行车飞轮温挤新工艺是经过挤压、分料工序完成,其特征在于将一块热轧钢B2F-B3F圆钢料加热到110±10℃,在压力机上通过模具连续挤压出飞轮的四个主要部件:外套、平挡、丝挡和芯子,其工艺是首先将圆钢块(1)加热到800±10℃进行挤压成为复合杯(2),再把中间连皮冲掉成为复合筒(3)和中间连皮(4),复合筒(3)经过挤压成为复合予成型(5),温度720±10℃,把复合予成型(5)进行分料,在开式压力机上分成三件:外套料(6)、平挡料(7)、芯挡料(8);然后将外套料(6)、平挡料(7)、芯挡料(8)同时分别在三台压力机上进行挤压,把外套料(6)经过挤压成为外套予成型(9),温度640±10℃,把外套予成型(9)经过挤压成为外套(12),温度600±10℃;把平挡料(7)经过挤压得到平挡(10),温度550±10℃;把芯挡料(8)经过挤压得到芯挡予成型(11),温度640±10℃,把芯挡予成型(11)在开式压力机上进行分料得到丝挡料(13)和芯子料(14),把丝挡料(13)经挤压得到丝挡(15),温度550±10℃;把芯子料(14)经过挤压得到芯子(16),温度550±10℃。
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