[实用新型]高效、多功能的高速重载列车制动机无效
| 申请号： | 88217487.8 | 申请日： | 1988-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN2043571U | 公开（公告）日： | 1989-08-30 |
| 发明（设计）人： | 章华絷 | 申请（专利权）人： | 章华絷 |
| 主分类号： | B61H1/00 | 分类号： | B61H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型为铁路高速重载列车的一种新型制动机。本实用新型的技术特征是在车轮的轮缘一侧加装一个带楔形槽的制动鼓(1)，它与制动梁上的楔型闸瓦(7)组成一个以楔形滑块摩擦制动的高效制动机。制动鼓下仅起制动作用，而且在列车编组时兼有与减速顶蘑菇顶盖相接触起调速作用。在同一根制动梁(6)上，装有楔形闸瓦(7)和踏面清扫瓦(10)，改善了轮缘工作条件和轮轨间的摩擦特性。本实用新型具有制动效率高、功能多、构造简单、造价低廉、实施容易、维修方便、行车安全、经济效益高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 高效 多功能 高速 重载 列车 制动 | ||
【主权项】：
1、高效、多功能的高速重载列车制动机由装在车轮轮缘一侧的楔形槽制动鼓(1)和装在制动梁(6)上的制动器及清扫器组成，其中制动器由楔形闸瓦(7)和楔形闸瓦托(8)组成，清扫器由清扫瓦(10)和清扫瓦托(11)组成：其特征在于列车制动时楔形闸瓦(7)被紧压在制动鼓(1)的楔形槽内，清扫瓦(10)在弹簧(13)的压力作用下与车轮踏面相接触。
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