[实用新型]折叠自行车把无效
| 申请号： | 88215974.7 | 申请日： | 1988-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN2036927U | 公开（公告）日： | 1989-05-03 |
| 发明（设计）人： | 马俊雷 | 申请（专利权）人： | 马俊雷 |
| 主分类号： | B62K23/04 | 分类号： | B62K23/04 |
| 代理公司： | 北京市工业专利事务所 | 代理人： | 耿慕白 |
| 地址： | 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种可以折叠的自行车把，左、右弯把和闸柄都分为两段，中间用连接机构结合。存放时可以折起，减少占地面积一半以上，并且保证骑行安全。折叠起来宽度不超过17厘米，经骑行实验，如在工地、土路、上、下坡路面带人；破坏性实验，如车把挂重40公斤，车把站人等，均未发生损坏。本实用新型在大城市中极易推广。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠 自行 车把 | ||
【主权项】：
1、一种自行车把，包括左、右弯把和左、右闸柄(或闸线)，其特征在于左、右弯把和左、右闸柄都分为两段，中间用连接机构结合，闸柄的连接机构为一外径10～15毫米的榫构合，中间用销连接，两段可以绕销转动，弯把的连接机构包括一个榫构合和一个保险管，榫构合的中间用销连接，两端分别插入弯把所分成的两段内，靠弯把内侧的一端装有拉簧，拉簧固定在弯把的管内可使榫构合在弯把管内滑动，结合处附一限位装置，靠弯把外侧的一端固定在弯把管内，保险管套在弯把所分成两段的连接处，上面有一个锁紧装置。
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